Những tiếp diễn mới của vụ án PMU 18
Theo Đàn Chim Việt - Nguyên Chi - 14-06-2006
 |
Chi phí sai phạm Nguồn: news.bbc.co.uk
|
7
điều tra viên có kinh nghiệm đã được điều từ cơ quan điều tra (CQĐT)
được phái về các tỉnh về tăng cường cho Ban Chuyên án điều tra vụ
PMU18.
Chiều ngày 12/6, nguồn tin từ CQĐT Bộ Công an cho biết, CQĐT đã tiếp
nhận một số hồ sơ, tài liệu xác minh liên quan của CQĐT Công an các
tỉnh có tuyến đường 18 chạy qua nhằm tiếp tục làm rõ những sai phạm
trong thiết kế, tư vấn giám sát, thi công, hoàn công...
Trong đó đáng kể có hành vi lập khống chứng từ, đưa - nhận hối lộ gây
thất thoát số tiền gần 4 tỷ đồng xảy ra tại Ban Điều hành dự án 2 (ĐHDA
2). Qua tính toán sơ bộ, đã có hơn 14,1 tỷ đồng chi phí chung cho dự án
đã được lãnh đạo PMU18 ký thanh toán cho Ban ĐHDA2 và Liên danh nhà
thầu Sam - wan (Hàn Quốc). Trong số tiền này, có hơn 7 tỷ đồng chi phí
cho các hoạt động của phía tư vấn và hiện nay việc xác minh sai phạm đã
có những kết quả bước đầu.
Cụ thể là ngoài số tiền gần 4 tỷ đồng bị thất thoát trong quá trình các
đối tượng liên quan thực hiện việc lập chứng từ khống mua và thuê xe ô
tô cho tư vấn giám sát, thuê mượn văn phòng "ma" để chiếm đoạt, CQĐT
còn phát hiện số tiền hơn 3 tỷ đồng khác có dấu hiệu đã được chi sai
nguyên tắc cho một số đơn vị tư vấn giám sát từ Hà Nội xuống và cả
những đơn vị tư vấn tại hiện trường nơi thi công công trình giao thông
này.
Liên quan đến những hành vi này, CQĐT đã gọi hỏi một số cán bộ liên
quan của phòng PID 6 tham gia quản lý công trình vào thời điểm đó và ra
quyết định khởi tố bị can với 2 Phó phòng và 1 người nguyên là Trưởng
phòng.
Cũng liên quan đến việc xác minh các sai phạm kinh tế đã xảy ra tại gói
thầu số 2 tuyến QL18 này, CQĐT đã làm rõ một số khoản chi "có vấn đề"
khác như khoản hơn 2,4 tỷ đồng cho hoạt động của Ban ĐHDA, gần 1 tỷ
đồng cho việc xây dựng văn phòng làm việc, hơn 1 tỷ đồng khác cho việc
lập Trung tâm thí nghiệm.
Chưa hết, trong quá trình xác minh những sai phạm xảy ra tại gói thầu
này, CQĐT đã làm rõ khoản tiền trị giá trên 660 triệu đồng đã được chi
cho việc khởi công khánh thành các công trình liên quan và hơn nửa tỷ
đồng khác đã được chi cho những công việc hết sức "khó hiểu" như "mượn
đường", "thuê đường", thuê mặt bằng, GPMB... Theo đó, các khoản chi ở
hạng mục này đã không có bất cứ chứng từ nào để giải trình với CQĐT.
Theo nguồn tin của chúng tôi, hiện tại CQĐT đang tiếp tục củng cố thêm
tư liệu về các đơn vị, cá nhân đã tham gia và có thể đã được nhận những
khoản tiền bất minh từ dự án này
Có những đoạn đường do PMU18 làm chủ đầu tư, nhà thầu chính "sang lại"
cho các thầu phụ trọn gói với mức "hoa hồng" lên tới 10-12% tổng trị
giá công trình. Các hồ sơ, chứng từ hoàn công, quyết toán của công
trình sau đó vẫn được các nhà thầu phụ thể hiện đầy đủ trên các văn
bản, giấy tờ.
Ngày 11/6, nguồn tin từ Cục CSĐT tội phạm về TTXH cho biết, liên quan
đến việc xác định hành vi "Cố ý làm trái" và "Thiếu tinh thần trách
nhiệm…" của các bị can như ông Nguyễn Việt Tiến, Bùi Tiến Dũng, Phạm
Tiến Dũng, Vũ Mạnh Tiên… CQĐT Bộ Công an đang tiến hành rút hồ sơ phần
xây lắp của 5 gói thầu chính trên tuyến QL18.
Theo báo cáo của PMU18, dự án nâng cấp, cải tạo QL18 bao gồm 2 mảng
công việc chính: Phần nâng cấp và vốn dư có tổng giá trị đầu tư 3.734
tỷ đồng chia thành 8 hợp đồng thầu và phần thi công từ Chí Linh đến Bãi
Cháy có tổng giá trị đầu tư là 747 tỷ đồng chia thành 3 hợp đồng thầu.
Hiện CQĐT đã cơ bản hoàn tất phần xác định sai phạm ở khâu tư vấn thiết
kế của các gói thầu 1 và 2 (đoạn Nội Bài - Bắc Ninh và đoạn Bắc Ninh -
Hải Dương), hàng loạt sai phạm ở mảng công việc này đã được xác định
như thay đổi về tư vấn, thiết kế, về chủng loại vật tư, nguyên liệu…
trong đó, đáng chú ý có việc cơ quan Kiểm toán Nhà nước đề nghị xuất
toán số tiền 49 tỷ đồng với gói thầu số 1.
Để phục vụ cho công tác điều tra phần xây lắp 5 gói thầu trên QL18 này,
CQĐT đã đề nghị Bộ GTVT và các cơ quan chức năng thành lập Hội đồng
giám định. Hội đồng này đã được chuẩn bị nhân sự xong, gồm các chuyên
gia hàng đầu về lĩnh vực giao thông cầu đường của Bộ GTVT, Cục Giám
định và Quản lý chất lượng các công trình giao thông; các chuyên gia
thuộc Bộ Tài chính, Bộ KH-ĐT, Bộ Công an…
 |
Nguyễn Việt Bắc, Phó Tổng Giám đốc Vietnam Express Corp (Bộ GTVT) đang bị điều tra Nguồn: thanhniennews.com
|
Hiện
tại, CQĐT Bộ Công an tiếp tục điều tra, xác minh và đã có những kết quả
bước đầu về việc "bán lại" các công trình trong những gói thầu ở QL18.
Trước đó, trong quá trình CQĐT xác minh phần tư vấn giám sát ở các gói
thầu số 1 và số 2 trên tuyến QL này đã có thông tin cho hay, có những
đoạn đường đã được các nhà thầu chính "sang lại" cho các thầu phụ trọn
gói với mức "hoa hồng" lên tới 10-12% tổng trị giá công trình.
Tuy nhiên, sau đó các hồ sơ, chứng từ hoàn công, quyết toán của công
trình vẫn được các nhà thầu phụ thể hiện đầy đủ trên các văn bản, giấy
tờ.
Ngoài ra, cũng trong các gói thầu này, việc "sang lại" công trình cho
các nhà thầu con phía dưới xảy ra không ít. Kết quả xác minh bước đầu
cho thấy, có những đơn vị như Tổng Công ty B hiện đang cho tới 25 đơn
vị nhỏ khác đảm nhiệm việc thi công.
Về gói thầu số 3 là cầu Phả Lại, là sản phẩm liên doanh của một nhà
thầu trong nước với một nhà thầu nước ngoài thì về cơ bản, việc điều
tra đã có những kết quả khả quan. Trong đó, CQĐT đã thông qua kết quả
của một hội đồng giám định để tính toán được giá trị khắc phục hàng
chục vết nứt trên thân cầu bên phải và bên trái, có trị giá nhiều tỷ
đồng. Đây là minh chứng về trách nhiệm của ông Nguyễn Việt Tiến trong
việc ép các nhà thầu phải đẩy nhanh tiến độ kịp hoàn thành thông xe.
CQĐT cũng đang tiếp tục xác minh về gói thầu số 4 và số 5 của dự án
QL18. Được biết, các gói thầu này do các đơn vị như Tổng Công ty Trường
Sơn, Lũng Lô, Công ty 319 Bộ Quốc phòng và một số đơn vị khác thi công.
(*):
Bài được DCVOnline biên tập theo báo Công An Nhân Dân ngày 13/06/2006. Đầu đề do DCVOnline đặt.
In bài này, hay gửi link của trang này cho bạn bè: